いよいよやってきました。
ANAダイヤ修行最終章。
「修行は終わりの無いことだから修業では？？」と突っ込まれたこともありますが、
修行僧に例えられた言葉と言うことで修行を今後も使用します。
今回のプランも今までと同じ 大阪－沖縄－東京 にて修行
１０月２０日
ＡＮＡ７６３便 伊丹→那覇 プレミアム株主優待割引 ２２４７ｐｐ
ＡＮＡ４６２便 那覇→羽田 プレミアム特割 ２８６０ｐｐ
１０月２１日
ＡＮＡ４６３便 羽田→那覇 プレミアム株主優待割引 ２８６０ｐｐ
ＡＮＡ７７０便 那覇→伊丹 プレミアム株主優待割引 ２２４７ｐｐ
今回は１日目が前回と同じプラン。
２日目は最後の修行と言うことで、那覇で少し時間を取り観光を予定。
まずは大阪－那覇間
１ヶ月ぶりのＢ７８７です。
色々と問題がありＢ７７７へ機種変更がありましたね。
お！！ ７８７ペインティングです。
ビジネスクレードルの期待が持てます。
こういうときはすぐに機体記号をチェックです。
ＪＡ８１６Ａでした。
これは私のデータベース（まだ２機体ですが）には無い機体記号です。
早速搭乗して確認しましょう。
結果は・・・・・・・・
ビジネスクレードル機体でした。
残念ながら今回は画像無し・・・・・・
新しいＢ７８７のデータベースは
ＪＡ８２４Ａ（７８７ペイント） → 通常のプレミアムクラスシート
ＪＡ８１６Ａ（７８７ペイント） → ビジネスクレードル
ＪＡ８１７Ａ（７８７ペイント） → ビジネスクレードル
となりました。
今回那覇でのトランジットタイムですが、前回５分遅着で３０分しか無くて焦りました。
今回は１０分早着で４５分もあり、楽勝でした。
二日目の羽田－那覇間の機体は・・・・・・・
頭にたんこぶがありますね。
ＷｉＦｉ対応のＢ７７７のようです。
前回ＨＴＭＬ版のフライトレーダーが通信速度が遅すぎて使い物になりませんでした。
今回はアンドロイド版を使ってみましょう。
その前にＡＮＡラウンジで一服。
早朝なので人が少ない・・・・・
次からＡＮＡスイートラウンジが使えると思ったらちょっとうれしい・・・・・
機内ではアンドロイド版フライトレーダー使ってみました。
スマホで利用することが前提なのか通信量が少ないらしくさくさく動きます。
これなら有料版フライトレーダー購入してもいいですね。
途中丸い虹が見れました。
拡大したらこんな感じ。
沖縄ではまだ行ったことの無い首里城に行ってみました。
ちなみに那覇空港から首里城まではゆいレールを利用すれば行くことが出来ます。
ただし、駅からかなり歩く必要があり、１０月中旬なのに気温は３０度近くあり汗だくでした。
那覇空港まで帰り、まだまだ時間があったので久しぶりにカードラウンジに入ってみました。
那覇空港のカードラウンジは「ラウンジ華」です。
あまり広くないラウンジで、ソフトドリンク以外は有料です。
ただ、ソフトドリンクでマンゴージュースがあったのには感動です。
マンゴージュースって下手するとアルコールより高いんですよね。
あと、利用してる方全員がそうでは無いんですが、なんというか・・・・・
ＡＮＡラウンジ等エアラインラウンジに比べて少し利用客がはしたないというか・・・・・
狭いスペースに足を伸ばしてマナーがなってないような方が多く見受けられたのは残念ですね。
ＡＮＡラウンジ等でもプレミアムクラスでラウンジ入室権利があるような方はうるさい人が多いですね。
数人で入室してアルコール飲んで大声で話してる方とか・・・・・・
ダイヤ取得まで色々とありましたが・・・・・・
なんか寂しいですね。
もう沖縄なんて来る理由が無くなってしまいましたし。
そう思ったらいつもより長い時間那覇空港に滞在してました。
お土産も大量に購入してしまいました。
また１年後に再度ダイヤ修行しようかな(笑